Was uns dazu bewegt dorthin zu fahren ist das SHIMANO BRASIL ENDURO SERIES, bei dem Jonas, Benjamin und noch ein Freund mitfahren.
Hoffen wir mal das das Wetter uns mitspielt und wir Wochenend und Sonnenschein haben...
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Freitag, 8. August 2014
Wochenend (und Sonnenschein?)
Heute fahren wir mal wieder auf Kurzurlaub, es geht nach Urubici. Eigentlich nur ein Katzensprung bei hiesigen Entfernungen...
Es sind rund 250 km die, laut Googlemaps in 3:40 Stunden zu fahren sind.
Was uns dazu bewegt dorthin zu fahren ist das SHIMANO BRASIL ENDURO SERIES, bei dem Jonas, Benjamin und noch ein Freund mitfahren.
Hoffen wir mal das das Wetter uns mitspielt und wir Wochenend und Sonnenschein haben...
Was uns dazu bewegt dorthin zu fahren ist das SHIMANO BRASIL ENDURO SERIES, bei dem Jonas, Benjamin und noch ein Freund mitfahren.
Hoffen wir mal das das Wetter uns mitspielt und wir Wochenend und Sonnenschein haben...
Dienstag, 18. Februar 2014
17.02.2014 Entre Rios do Oeste - Puerto Rico
06:07 Abfahrt.
07:40 981Km Frühstück in São Miguel do Igaçú.
08:00 weiter.
08:35 1019Km Tanken in Foz do Iguaçú 83,71l (12,17Km/l)
09:05 1027Km brasilianische Grenzformaliäten.
09:27 Stempel ist im Pass.
09:34 Einreise in Argentinien ok.
09:53 1047Km an den Wasserfällen.
15:20 weiter.
16:56 1142Km in Eldorado Geld holen, Média Lunas essen und Paso de los Toros dazu trinken, Wein für den Abend kaufen.
17:41 weiter.
18:53 1216Km am Campingplatz Tropical ist niemand nur Plumsklo ein Wasserhahn und vielleicht Strom. Wir fahren weiter.
19:25 1232Km der Camping Dom Raul ist ok. Wir baden im Swimmingpool und essem frugal zu Abend.
Samstag, 15. Februar 2014
15.02.2014 União da Vitoria-Entre Rios do Oeste
Nach Mitternacht wird es um uns lebendig. Die Jugend rauscht mit Motorrädern vorbei und in der Nähe wird gefeiert. Als dann um halb eins die Polizei nach dem Rechten sieht und uns rät uns wo anders hin zu stellen, tun wir das und verlagern unser Lager in die Nähe einer Tankstelle.
Após a meia-noite o lugar parece criar vida. Motos passam de um lado para outro e nos quiosques próximos começa a rolar alguma festinha. À meia-noite e meia a polícia aparece por lá para colocar ordem ana casa e vem conversar conosco. Nos aconselha a irmos com o carro para o pátio de um posto ali perto. Tudo bem, já tínhamos dormido um pouco, fomos duas ruas adiante e passamos o resto da noite la, na frente de um hotel.
07:34 hs 319Km - Weiter zu einem Frühstück in der Bäckerei
Saímos para tomar café em uma padaria.
08:00 hs 320Km - Abfahrt
Partimos
09:05 hs 400Km - Wir halten an der Kreuzung in Horizonte um die Gegend hinter uns zu genießen.
Paramos no trevo de Horizonte para curtir a paisagem
10:03 hs 466Km - In Palmas wird der Grotten Park besichtigt
Em Palmas fomos visitar o Parque das Grutas
10:30 hs - Weiter
Seguimos
11:55 hs 566Km - Unsere Master macht 140.000Km voll und wir halten um Käse zu kaufen
Completamos 140 mil kilômetros com a nossa Master. Paramos para comprar queijo colonial
12:24 hs 591Km - Mittagessen im Restaurant Pedrinho Zancan in Marmeleiro
Almoço no restaurante PedrinhoZancan em Marmeleiro
13:00 hs - Weiter über Toledo und Ouro Verde
Seguimos viagem em sentido Toledo e Ouro Verde
17:05 hs 887Km Ankunft in Entre Rios do Oeste
Chegamos em Entre Rios do Oeste
Após a meia-noite o lugar parece criar vida. Motos passam de um lado para outro e nos quiosques próximos começa a rolar alguma festinha. À meia-noite e meia a polícia aparece por lá para colocar ordem ana casa e vem conversar conosco. Nos aconselha a irmos com o carro para o pátio de um posto ali perto. Tudo bem, já tínhamos dormido um pouco, fomos duas ruas adiante e passamos o resto da noite la, na frente de um hotel.
07:34 hs 319Km - Weiter zu einem Frühstück in der Bäckerei
Saímos para tomar café em uma padaria.
08:00 hs 320Km - Abfahrt
Partimos
09:05 hs 400Km - Wir halten an der Kreuzung in Horizonte um die Gegend hinter uns zu genießen.
Paramos no trevo de Horizonte para curtir a paisagem
10:03 hs 466Km - In Palmas wird der Grotten Park besichtigt
Em Palmas fomos visitar o Parque das Grutas
10:30 hs - Weiter
Seguimos
11:55 hs 566Km - Unsere Master macht 140.000Km voll und wir halten um Käse zu kaufen
Completamos 140 mil kilômetros com a nossa Master. Paramos para comprar queijo colonial
12:24 hs 591Km - Mittagessen im Restaurant Pedrinho Zancan in Marmeleiro
Almoço no restaurante PedrinhoZancan em Marmeleiro
13:00 hs - Weiter über Toledo und Ouro Verde
Seguimos viagem em sentido Toledo e Ouro Verde
17:05 hs 887Km Ankunft in Entre Rios do Oeste
Chegamos em Entre Rios do Oeste
Freitag, 14. Februar 2014
14.02.2014 Gaspar-União da Vitória
12:16 hs Wir sind endlich weg. Das Packen hatte halt etwas länger gedauert ... Leichter Regen.
Finalmente conseguimos sair. Arrumar as coisas demorou um pouco mais do que imaginamos... Chove um pouco.
12:46 hs 19Km beim Bublitz zu Mittag gegessen.
Paramos logo na Itoupava Central na Padaria Bublitz para almoçar.
 | ||
| Auf der Abfahrt nach Massaranduba - Ao longo da estrada descendo para Massaranduba |
13:17 hs - Weiter
Seguimos
14:00 hs 60Km - In Jaraguá do Sul getankt 80.32l
Abastecemos o carro em Jaraguá do Sul
14:20 70Km - Beim Geigenbauer Cristiano Mannes in Jaraguá Barbaras Cello abgeholt
No Lutier Crsitano Mannes em Jaraguá pegamos o cello da Barbara
14:40 - Weiter
Seguimos
16:20 174Km - Vor Mafra ein Bankerl gekauft
Um pouco antes de Mafra paramos na Oficina de Madeira e compramos um banquinho
16:40 178Km - In Mafra Kaffee getrunken
Chegamos em Mafra e fomos tomar um café
17:00 - Weiter im dichten Regen
Seguimos com chuva forte
19:30 318Km - In Porto União Wein und Brot fürs Abendessen gekauft
Chegamos em Porto União, compramos pão e vinho para o jantar
19:50 328Km - Im "Alten Park" von União da Vitoria angekommen. Hier ist alles ezwas herunter gekommen aber etwas besseres werden wir wohl nicht finden. Abendessen bei Regen im dicht bepackten Motorhome.
No parque público de União da Vitória procuramos um lugar para pernoite. Tudo parecia meio abandonado mas como era tranquilo e não teríamos como achar um lugar melhor ficamos. Jantamos na Master que estava abarrotada de coisas.
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| Stefan beim blog schreiben - Stefan atualizando o blog |
Wir sind unterwegs
Wir machen und wieder auf den Weg...
Estamos na estrada...
Diesmal ist noch ein Besuch mit eingeplant. Als erstes geht es nach Entre Rios do Oeste, der neue Wohnort von Barbara. Dort hat sie "eingeheiratet" und ist seit Anfang Februar mit Gregori, Pfarrer am Ort, im Pfarrhaus zugange.
Desta vez temos visitas a fazer. A primeira parada é Entre Rios do Oeste, a nova moradia da Barbara que, agora casada, ali atua na casa pastoral juntamente com o Gregori.
Es gibt in Brasilien, Argentinen un Paraguai noch verschieden Ruinen der ehemaligen Misiones, also Jesuitenreduktion aus der Zeit von 1609 bis 1767. Da wollten wir uns mal ein paar anschauen. Diese liegen zum großen Teil in der gleichnamigen Provinz_Misiones, die werden wir also durchqueren.
Also geht es nach den Besuch bei Barbara und Gregori weiter über Foz do Iguaçú/Puerto Iguazú nach Argentinien. Dort in der nähe von Posadas sind die ersten schönen Besichtigungen dran. Dann kommt ein kurzer Abstecher nach Paraguay und wieder zurück.
Existem no Brasil, Argentina e Paraguai ainda ruínas das antiga missões jesuítas da época de 1609 a 1767. Estas se encontram em sua maioria na provínica argentina de mesmo nome. Iremos a Foz do Iguaçú/Puerto Iguazú para entrar na Argentina. Próximo a Posadas temos as primeiras ruínas a visitar. Dali vamos dar um pulinho no Paraguay.
Als weiterer Programmpunkt ist dann ein deutsches Fest in Aldea San Antonio, ein kleiner Ort in der Provinz Entre Rios. Die dortige deutsche Volkstanzgruppe war letztes Jahr bei uns am Oktoberfest, und so kam die Einladung zustande. Mal schauen wie die dort feiern...
Próximo compromisso é uma festa alemã em Aldea San Antonio, uma pequena cidade na província de Provinz Entre Rios. Tivemos visita do grupo de danças folclóricas alemãs de lá na Oktoberfest e assim o contato e o convite foi feito.
Die geplante Route führt uns dann nach Uruguay, ganz in den Süden in das kleine alte Städtchen Colonia del Sacramento und dann nach Montevideo. Von dort dann an der Küste weiter nach Norden, schon wieder auf dem Heimweg. Voraussichtliche Ankunft in Gaspar: 7. März.
A rota programda nos levará ao Uruguai, bem ao sul,cidade histórica Colonia del Sacramento, seguindo depois para Montevidéo. Seguimos pelo litoral para o norte, já a caminho de casa. Previsão de chegada em Gaspar: 07 de março.
Wir werden wie immer jeden Tag das Logbuch veröffentlichen und auch Fotos einstellen wenn es das Internet erlaubt.
Estaremos publicando os principais dados da viagem e se a internet permitir também algumas fotos.
Viel Spaß beim mitreisen.
Divirtam-se nos acompanhando.
Estamos na estrada...
Diesmal ist noch ein Besuch mit eingeplant. Als erstes geht es nach Entre Rios do Oeste, der neue Wohnort von Barbara. Dort hat sie "eingeheiratet" und ist seit Anfang Februar mit Gregori, Pfarrer am Ort, im Pfarrhaus zugange.
Desta vez temos visitas a fazer. A primeira parada é Entre Rios do Oeste, a nova moradia da Barbara que, agora casada, ali atua na casa pastoral juntamente com o Gregori.
Es gibt in Brasilien, Argentinen un Paraguai noch verschieden Ruinen der ehemaligen Misiones, also Jesuitenreduktion aus der Zeit von 1609 bis 1767. Da wollten wir uns mal ein paar anschauen. Diese liegen zum großen Teil in der gleichnamigen Provinz_Misiones, die werden wir also durchqueren.
Also geht es nach den Besuch bei Barbara und Gregori weiter über Foz do Iguaçú/Puerto Iguazú nach Argentinien. Dort in der nähe von Posadas sind die ersten schönen Besichtigungen dran. Dann kommt ein kurzer Abstecher nach Paraguay und wieder zurück.
Existem no Brasil, Argentina e Paraguai ainda ruínas das antiga missões jesuítas da época de 1609 a 1767. Estas se encontram em sua maioria na provínica argentina de mesmo nome. Iremos a Foz do Iguaçú/Puerto Iguazú para entrar na Argentina. Próximo a Posadas temos as primeiras ruínas a visitar. Dali vamos dar um pulinho no Paraguay.
Als weiterer Programmpunkt ist dann ein deutsches Fest in Aldea San Antonio, ein kleiner Ort in der Provinz Entre Rios. Die dortige deutsche Volkstanzgruppe war letztes Jahr bei uns am Oktoberfest, und so kam die Einladung zustande. Mal schauen wie die dort feiern...
Próximo compromisso é uma festa alemã em Aldea San Antonio, uma pequena cidade na província de Provinz Entre Rios. Tivemos visita do grupo de danças folclóricas alemãs de lá na Oktoberfest e assim o contato e o convite foi feito.
Die geplante Route führt uns dann nach Uruguay, ganz in den Süden in das kleine alte Städtchen Colonia del Sacramento und dann nach Montevideo. Von dort dann an der Küste weiter nach Norden, schon wieder auf dem Heimweg. Voraussichtliche Ankunft in Gaspar: 7. März.
A rota programda nos levará ao Uruguai, bem ao sul,cidade histórica Colonia del Sacramento, seguindo depois para Montevidéo. Seguimos pelo litoral para o norte, já a caminho de casa. Previsão de chegada em Gaspar: 07 de março.
Wir werden wie immer jeden Tag das Logbuch veröffentlichen und auch Fotos einstellen wenn es das Internet erlaubt.
Estaremos publicando os principais dados da viagem e se a internet permitir também algumas fotos.
Viel Spaß beim mitreisen.
Divirtam-se nos acompanhando.
Dienstag, 1. Januar 2013
Nova aquisição: Motorhome - o início
A nossa próxima viagem já começou!! Adquirimos um furgão Renault Master 2008 que está passando por alguma adaptações para então nos servir de transporte, apoio e moradia.
Para esta primeira viagem ainda teremos que nos contentar com algumas modificações provisórias pois para uma modificação geral com mudança na documentação do veículo não temos tempo hábil. Este processo é bastante burocrático, dispendioso e demanda de tempo e paciência.
Unsere nächste Reise hat schon begonnen!! Wir haben einen Renault Master 2008 der einige Veränderungen erfahren wird damit er uns als Wohnmobil taugt.
Für diese erste Reise werden wir noch einige Abstriche machen müssen denn es ist recht aufwendig hier in Brasilien allein den bürokratischen Teil mit den Autopapieren zu regeln. Es bedarf viel Zeit und Geduld, billig ist es auch nicht, und vor allem muss man genau wissen wie man was mir wem am besten regelt.
Nem por isso vamos nos deixar desaminar. Mãos a obra que o tempo até meados de janeiro é curto. Vamos deixar registrados alguns momentos do processo. O Stefan está empolgado com planejamento e execução e tem um entretenimento para as horas fora do escritório.
Wir lassen und aber nicht abschrecken. Es gibt viel zu tun und die Zeit ist knapp, also an die Arbeit. Mitte Januar soll es los gehen. Wir werden hier ein wenig die Arbeiten zeigen und wie es so weiter geht. Stefan ist mit Planung und durchführung voll dabei und hat so einen Ausgleich für die Stunden die er nicht im Büro sitzt.
Inicialmente o revestimento interno de madeira foi retirado. Por baixo a surpresa: uma grossa camada de graxa. Esta serviu para evitar corrosão mas precisava agora ser retirada. Foram muitas horas de trabalho e busca por técnicas apropriadas para tal. Para que o isolamento térmico pudesse ser colado as superfícies precisavam estar livres de graxa.
Die Holzverkleidung muss runter und die erste Überraschung: eine dicke Schicht Schmiere. Diese sollte vor Rost schützen aber nun musste sei raus. Es waren einige Stunden mit Abkratzen und Putzen und die beste Methode finden es zu machen. Aber damit die isolierung angebrachte werden konnte musste alles Staub und eben Fettfrei sein.
Isto feito os pontos de fixação de parafusos e demais áreas com possibilidade de corrosão foram tratadas com lixa e fundo anti-corrosivo. O branco recebeu um toque de cor...
Dann mussten diverse Stellen wie Schraublöcher und Scheuerpunkte gegen Rost geschützt werden. Also Schleifpapier und Rostschutzgrund zu hand. Das weiss bekam nun etwas Farbe...
Agora sim o material para fazer o isolamento pode ser colado. Optamos por polipropileno extrudado de 1,5 cm. Este material é usado para isolamento em ar condicionados. Um rolo com 60 m² foi adquirido - quantidade mínima direto do representante. As peças recortadas e coladas com cola de contato, vulgo, cola de sapateiro.
Nun war der Untergrund soweit damit das Isoliermaterial aufgebracht werden konnte. Stefan hat aufgeschäumtes Polypropylen aufgetrieben und gleich 60 m² gekauft - das war die Mindestabnahme beim Grosshändler. Hier wird dieses Material sonst für den Klimaanlagenbau verwendet. Die Teile werden zugeschnitten und mit Kontaktkleber (Schusterkleber) angebracht.
Com o isolamento pronto, parte do revestimento interno foi recolocado. Em algumas áreas foram feitas modificações para atender as necessidades de sua futura função.
Die Isolierung ist fertig, die Holverkleidung kann nun wieder rein. an einigen Stellen passt sie so wie vorher, an anderen wird sie der zukünftigen Verwendung angepasst.
Na parte traseira será instalada a cama de casal com 1,40 m de largura.
Esta ficará na altura da travessa lateral já existente para assim otimizar o espaço. A largura do carro de 1,85 m precisa ser o suficiente para atender os requisitos mínimos de conforto. O Stefan terá que dormir um pouco encolhido mas diz ele que não é problema. Resta saber quanto espaço sobrará para mim...
Abaixo ficará o compartimento de carga com acesso pela porta traseira.
In den hintern Teil komm das Doppelbett quer rein, mit 1,40 m Breite. Es wird auf der Längsstrebe aufgelegt um den Platz optimal zu nutzen. Somit ist die Wagenbreite von 1,85 als Bettlänge gerade genug um ein minimum an Konfort zu leisten. Stefan meint für ihn sei es genug, mal schauen wie viel Platz für mich übrig bleibt...
Darunter ist dann Platz für Gepäck, es wird von der hinteren Tür aus zugänglich.
Alguns acessórios também já esperam a instalação, como o frigobar de 50 l. Detalhes da instalação elétrica ainda serão verificados mais tarde. Para o momento usaremos o nobreak como alimentação.
Einige Geräte warten auch schon drauf eingebaut zu werden, so der 50 l Kühlschrank. Die Elektroinstallation wird dann später in ihre endgültige Form gebracht, vorerst werden wir uns mit den nobreak behelfen.
Os trabalhos continuam... em breve novidades.
Und die Arbeit geht weiter... ich halte euch am laufenden.
Para esta primeira viagem ainda teremos que nos contentar com algumas modificações provisórias pois para uma modificação geral com mudança na documentação do veículo não temos tempo hábil. Este processo é bastante burocrático, dispendioso e demanda de tempo e paciência.
Unsere nächste Reise hat schon begonnen!! Wir haben einen Renault Master 2008 der einige Veränderungen erfahren wird damit er uns als Wohnmobil taugt.
Für diese erste Reise werden wir noch einige Abstriche machen müssen denn es ist recht aufwendig hier in Brasilien allein den bürokratischen Teil mit den Autopapieren zu regeln. Es bedarf viel Zeit und Geduld, billig ist es auch nicht, und vor allem muss man genau wissen wie man was mir wem am besten regelt.
Nem por isso vamos nos deixar desaminar. Mãos a obra que o tempo até meados de janeiro é curto. Vamos deixar registrados alguns momentos do processo. O Stefan está empolgado com planejamento e execução e tem um entretenimento para as horas fora do escritório.
Wir lassen und aber nicht abschrecken. Es gibt viel zu tun und die Zeit ist knapp, also an die Arbeit. Mitte Januar soll es los gehen. Wir werden hier ein wenig die Arbeiten zeigen und wie es so weiter geht. Stefan ist mit Planung und durchführung voll dabei und hat so einen Ausgleich für die Stunden die er nicht im Büro sitzt.
Inicialmente o revestimento interno de madeira foi retirado. Por baixo a surpresa: uma grossa camada de graxa. Esta serviu para evitar corrosão mas precisava agora ser retirada. Foram muitas horas de trabalho e busca por técnicas apropriadas para tal. Para que o isolamento térmico pudesse ser colado as superfícies precisavam estar livres de graxa.
Die Holzverkleidung muss runter und die erste Überraschung: eine dicke Schicht Schmiere. Diese sollte vor Rost schützen aber nun musste sei raus. Es waren einige Stunden mit Abkratzen und Putzen und die beste Methode finden es zu machen. Aber damit die isolierung angebrachte werden konnte musste alles Staub und eben Fettfrei sein.
Isto feito os pontos de fixação de parafusos e demais áreas com possibilidade de corrosão foram tratadas com lixa e fundo anti-corrosivo. O branco recebeu um toque de cor...
Dann mussten diverse Stellen wie Schraublöcher und Scheuerpunkte gegen Rost geschützt werden. Also Schleifpapier und Rostschutzgrund zu hand. Das weiss bekam nun etwas Farbe...
Nun war der Untergrund soweit damit das Isoliermaterial aufgebracht werden konnte. Stefan hat aufgeschäumtes Polypropylen aufgetrieben und gleich 60 m² gekauft - das war die Mindestabnahme beim Grosshändler. Hier wird dieses Material sonst für den Klimaanlagenbau verwendet. Die Teile werden zugeschnitten und mit Kontaktkleber (Schusterkleber) angebracht.
Com o isolamento pronto, parte do revestimento interno foi recolocado. Em algumas áreas foram feitas modificações para atender as necessidades de sua futura função.
Die Isolierung ist fertig, die Holverkleidung kann nun wieder rein. an einigen Stellen passt sie so wie vorher, an anderen wird sie der zukünftigen Verwendung angepasst.
Na parte traseira será instalada a cama de casal com 1,40 m de largura.
Esta ficará na altura da travessa lateral já existente para assim otimizar o espaço. A largura do carro de 1,85 m precisa ser o suficiente para atender os requisitos mínimos de conforto. O Stefan terá que dormir um pouco encolhido mas diz ele que não é problema. Resta saber quanto espaço sobrará para mim...
Abaixo ficará o compartimento de carga com acesso pela porta traseira.
In den hintern Teil komm das Doppelbett quer rein, mit 1,40 m Breite. Es wird auf der Längsstrebe aufgelegt um den Platz optimal zu nutzen. Somit ist die Wagenbreite von 1,85 als Bettlänge gerade genug um ein minimum an Konfort zu leisten. Stefan meint für ihn sei es genug, mal schauen wie viel Platz für mich übrig bleibt...
Darunter ist dann Platz für Gepäck, es wird von der hinteren Tür aus zugänglich.
Alguns acessórios também já esperam a instalação, como o frigobar de 50 l. Detalhes da instalação elétrica ainda serão verificados mais tarde. Para o momento usaremos o nobreak como alimentação.
Einige Geräte warten auch schon drauf eingebaut zu werden, so der 50 l Kühlschrank. Die Elektroinstallation wird dann später in ihre endgültige Form gebracht, vorerst werden wir uns mit den nobreak behelfen.
Os trabalhos continuam... em breve novidades.
Und die Arbeit geht weiter... ich halte euch am laufenden.
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